宿州| 新会| 海门| 范县| 且末| 鹰潭| 江阴| 偃师| 抚顺县| 霍山| 西畴| 嵊州| 舒城| 英德| 石渠| 泸县| 西山| 上林| 厦门| 钓鱼岛| 耿马| 盐山| 若尔盖| 浑源| 叶县| 加查| 淅川| 永川| 麦盖提| 云梦| 镇安| 邵阳县| 突泉| 合作| 弋阳| 头屯河| 大同县| 屏边| 威远| 平泉| 云南| 常宁| 遂川| 西充| 沧州| 珲春| 新都| 霍邱| 东西湖| 天等| 召陵| 廉江| 新平| 黄山区| 浮梁| 乌海| 正宁| 黄骅| 昌平| 南浔| 安康| 长葛| 浪卡子| 陆川| 武威| 高台| 栾城| 南通| 塔城| 和政| 恭城| 安西| 滴道| 金山屯| 麻栗坡| 潮安| 黑水| 沧州| 基隆| 钦州| 龙泉| 明溪| 古蔺| 甘孜| 元阳| 梅里斯| 周口| 精河| 和林格尔| 田阳| 睢县| 盱眙| 兴县| 潮安| 泗洪| 甘谷| 台湾| 广灵| 铁岭县| 华阴| 君山| 石首| 静宁| 菏泽| 南山| 潞城| 赤峰| 麻城| 罗城| 乐安| 温县| 迭部| 林芝县| 桃园| 同德| 松江| 凤台| 平阴| 尚志| 侯马| 盐边| 大厂| 定边| 太和| 东沙岛| 长泰| 阜阳| 丽水| 绵阳| 固镇| 贺州| 清水河| 昭觉| 龙江| 明溪| 覃塘| 永宁| 鄂托克旗| 雷州| 商城| 长白| 洪雅| 普安| 来安| 甘洛| 五常| 伊宁市| 舞钢| 高雄市| 喀什| 凤城| 田阳| 宽城| 微山| 赤城| 奉新| 戚墅堰| 河口| 新县| 永州| 桑日| 新宁| 屏山| 华容| 聂拉木| 莘县| 柏乡| 天峨| 呼兰| 涿鹿| 金平| 普洱| 得荣| 盈江| 前郭尔罗斯| 沁源| 华亭| 歙县| 临漳| 青田| 盐边| 甘德| 杭州| 故城| 类乌齐| 汉川| 桂东| 延庆| 东莞| 岳池| 沅江| 威海| 开封市| 乌兰浩特| 抚州| 高淳| 海盐| 扎囊| 涞源| 常山| 广汉| 简阳| 大同市| 宜春| 扎鲁特旗| 山丹| 讷河| 文水| 临淄| 蒙山| 新疆| 普格| 新宾| 兴文| 兴平| 泉港| 洪雅| 大英| 灯塔| 盘山| 三都| 景洪| 元氏| 保亭| 靖西| 双流| 滨州| 磁县| 炎陵| 临潼| 上饶县| 突泉| 陵川| 南投| 三水| 泰和| 龙门| 金门| 察哈尔右翼中旗| 林西| 余江| 高雄县| 邵东| 南汇| 高碑店| 福贡| 乌拉特中旗| 河北| 新宁| 玛纳斯| 科尔沁右翼中旗| 衢江| 拉孜| 滦县| 乌拉特中旗| 尼木| 固阳| 沭阳| 红安| 顺昌| 聂荣| 上杭| 黄岛| 遵义市| 清远食堂承包
热点>正文

无人机“黑飞”扰航屡见不鲜,萧山机场科技手段破解难题

2018-05-20 07:48 | 浙江新闻客户端 | 手机看国搜 | 打印 | 收藏 |评论 | 扫描到手机
缩小 放大

核心提示:如今,无人机不再是稀罕物件,区区几千元就可以入手一台,有人做工具,航拍测绘;更多的人当玩具,娱乐玩票。然而,正是众多玩票者的“黑飞”、“乱闯禁飞区域”等现象,却给公共安全带来了极大的安全隐患。

无人机。林云龙 汪驰超 摄

近日,成都双流机场连续多日受无人机干扰,密集的突发事件导致机场近百架次航班备降、返杭或延误,密集和危害程度空前。在杭州萧山国际机场,类似的事件也曾发生,在今年1月、去年10月,杭州萧山机场都曾因无人机干扰,影响航班起降。

如今,无人机不再是稀罕物件,区区几千元就可以入手一台,有人做工具,航拍测绘;更多的人当玩具,娱乐玩票。然而,正是众多玩票者的“黑飞”(未经报备私自飞行行为)、“乱闯禁飞区域”等现象,却给公共安全带来了极大的安全隐患。

“黑飞”是常态  萧山机场航班也曾受威胁 

 随着无人机的普及,“黑飞”屡见不鲜。杭州萧山国际机场也曾因无人机干扰,造成航班起降受限。

2017年1月,一架无人机在萧山机场周边升空到近千米,试图拍摄一架低空航班。 

2016年10月,一架无人机非法进入萧山机场净空保护区,导致机场紧急暂停地面航班起飞,多架航班空中盘旋等待,出港航班延误。

根据我国民航行业标准,机场均设置净空保护区,禁止无人机在此区域飞行;每一架飞行器之间要保持一段安全间隔。杭州萧山国际机场飞行区管理中心副总经理许二说,“飞机之间的间隔,机场的塔台会精密控制。但是无人机却是不受控的,随时都可能带来危险,甚至造成事故。”

 萧山机场航班起降密度大,一旦遇到无人机,飞机基本没有避让空间。飞机起飞时的速度极快,如果闯禁的无人机与飞机发生瞬间碰撞或者撞入飞机引擎,很可能导致飞机失速或者机体破裂失压,后果不可想象。据了解,闯入萧山机场的无人机均未申报过飞行计划,没有飞行资质,是典型的“黑飞”。

为加强无人机在民用途径的管控和规范,国家也出台了相应的政策规定。根据国家《通用航空飞行管制条例》、《民用无人驾驶航空器系统空中交通管理办法》等规定,无人机飞行都要向飞行管制部门申报计划。从事通用航空飞行活动的单位、个人,凡是未经批准擅自飞行、未按批准的飞行计划飞行、不及时报告或者漏报飞行动态、未经批准飞入空中限制区域和空中危险区域的,由有关部门按照职责分工责令改正,给予警告;造成重大事故或严重后果的,依照刑法追究刑事责任。

杭州高速交警用无人机抓拍违法车辆。林云龙 摄

加强防范宣传  通过科技手段反制“黑飞”

虽有管理法,然而,在实际管理中,无人机的采购和销售缺乏监管,既使闯入禁飞区域,也鲜有被追责。

目前市场上的无人售价并不高,最便宜的机型只要2000多元,无论是在网店网购,还是实体商店购买,销售方都不会过多调查使用目的,也未做任何风险防范的科普和宣传。

记者在一家品牌无人机实体专卖店内咨询,店员推荐时也注重机器性能和性价比的介绍。当记者主动问起,购买无人机是否需要出示身份证登记等限制条件时,店员表示:“特殊时期才需要登记,现在放心买就是了,和普通商品一样。” 

记者向身边的十余位无人机使用者进行了调查,除了个别媒体从业人员在大型项目航拍时进行过飞行申报外,其他使用者均未申报过飞行计划。“只要不去机场、军事基地这种敏感的地方,自己去飞一会,基本没问题。”无人机爱好者王先生说。另外,除了个别媒体从业人员在大型项目航拍时进行过飞行申报外,其他使用者均未申报过飞行计划。

为了防范无人机“黑飞”给机场安全带来影响,杭州萧山国际机场采取多种办法进行预防。许二介绍,机场方面对接机场所在地政府职能部门,介绍了无人机飞行危害及机场净空保护要求。今年1月的无人机干扰事件后,萧山区政府网发布题为《机场净空保护区有“八不准”碰不得》文章,指出了无人机飞行活动相关管理规定及违法处罚措施,特别明确在机场净空保护区内不准放飞无人机。

今年3月,萧山机场走访机场周边各村委社区,宣传和讲解无人机在机场周边飞行的危害,鼓励村民发现无人机立即举报,增强周边居民对无人机飞行危害的认识,提高机场周边无人机飞行及时发现、处置能力。

“杭州在无人机方面的宣传普及还是很到位的,机场发生无人机干扰事件相对其他机场要少一些。”许二说。

此外,机场方面还积极探索科技手段,对无人机“黑飞”进行反制。许二认为,云接入系统和电子围栏技术是无人机防控的最终手段,可以满足机场对无人机防控的要求。通过对接行业国际尖端科研机构,萧山机场已经测试了用无线电探测、干扰技术切断无人机与遥控器信号的连接,使无人机无法接受指令并按自带GPS系统原路返回地面,实现电子干扰。未来希望能通过这一方式,形成长效防控手段。(记者 黄兆轶)(完)

我要评论已有条评论,共人参与

最热评论

刷新

    更多阅读

    点击加载更多

    热点直击

    今日TOP10

    猜你喜欢

    旅游热点新闻

    网友还在搜

    热点推荐

    扫码关注中国搜索官方微信
    扫码关注中国搜索官方微信
    梅村洞 水岩乡 北濠桥新村 良乡二街村 晓康小区
    多伦多 密云公路局 新华社鲁谷社区 东御河沿街 明池
    工地食堂承包 惠州职工食堂承包 东坑食堂承包公司 黄江食堂承包公司 中国人汽车配件网
    食堂承包 http://www.titansrheia.com 工厂食堂承包 http://www.qdyubin.com